sábado, 28 de abril de 2012

Stance "Nuevo movimiento"

Este nuevo movimiento para muchos en su principio fue muy criticado debido a lo dificil de rodar en autos tan bajos. Para muchos se convirtió en un estilo de vida y simplemente el moviemiento llego a todas partes.
EUROS, JDM, USDM, todos con pequeñas diferencias llegaron a cambiar y generar algo nuevo en el mundo.

"less is more" "menos es más" y es verdad, estos autos se caracterizan por esa limpieza esa calidad en las cosas con las que los construyen. Muchos prefirieron el estilo de FORM over FUNCTION, es decir que la forma valia más que la misma función del auto.

De la misma manera algunos logran tener ese equilibrio y siguen siendo autos del diario, y aparte de eso visitan la pista los fines de semana, existe mucho de donde elegir, lo bueno es que todos comparten la misma pasión por los autos. Cuando hay eventos de carreras y estos autos no son contruidos para eso simplemente llenan los parqueaderos con "lowness", con esos autos que llaman tu atención por esos detalles que parecen imposibles de lograr.

En este post les voy a dejar unas fotos que he considerado las mejores de esto nuevo que se esta apoderado del mundo. Love it or hate it, en mi caso a mi me encanta.

Uno de los creadores de este movimiento MR. Rusty Slammington. Pronto realizaré un post dedicado a este auto, y por cierto debajo del cofre tiene un motor 1JZ turbo.


A daily Honda.


Minty Fresh LowBallers!


Done right!!


SRT del dueño de StanceNation.


Desde Puerto Rico fotografía de J- Reyes. Visitenlo en Facebook.


Estilo de vida.


Strech, Poker, MR2


S2000 y aros Rotiform.


Nuevo Camaro en aros Modular.


 Tan sucio y tan perfecto a la vez!!


VW blanco en blanco.


Que hermosa fotografía. Camber??


Bmw. perfect Stance.


Hermoso auto! From Canibeat.


Mr. Shavi. Lowballers.


Honda. Stance. "Less is more"


NEMO


 Y hablando de los que visitan la pista los fines de semana.


  NSX WOW!!!!!!!


Cuando cerca de 500 whp van al piso.


Mazda FD 13b 520 whp.


GTR puede haber algo mejor?


S2000 Listo para la pelea.


s14 kouki. Drift Ready.


 Inspiración personal.


Japón!! El sueño. Algún dia vistare el mejor mercado mundial en mi opinión.


S15 desde Japón. Miren ese camber listo para girar en la pista.


Stance? Seee! 2JZ 640 whp? Fuck Yeah!


 BMW turbo. Difusor en el frente, difusor posterior, y ese aleron Voltex.

El Rey. Proximamente tendremos las fotos del Nuevo GTR que se suma a las filas de Torque.


Y para terminar un video expectacular de lo que hablé en un principio, Autos corriendo, autos de show afuera, todos viviendo la misma pasión.

Dejennos sus comentarios. Saludos.

Algun día señores.


Marcelo Ojeda ( Chelo )

3 comentarios:

  1. me gusto el trabajo de nemo es el camber perfecto ya q sirve mucho en la pista pero algunos trabajos como el del mazda rojo o un eg6 q vi x ahi m parecen espantosos!! esos camber pasan d ser algo util a lo contrario!! la suspension ya no trabaja como debe en esa exajeracion!

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  2. El auto de NEMO no entraria jamas en una vuelta debido a que roza en todas partes, es realmente stance daily, no es track stance, pero por eso se dividio la primera parte de la segunda... en la parte de arriba estan los que no podrian entrar jamas a una pista ya que no son funcionales como dice, mientras que los otros si lo son con esa altura. Gracias por tu comentario amigo. Saludos.

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